Home
De regio Rotterdam kampte met frequente stroomstoringen die het metro- en treinverkeer ernstig verstoorden. Ontdek hoe Railtech ervoor zorgde dat metro’s en elektrische treinen storingsvrij kunnen rijden en veilig onderhoud mogelijk is.
Aanleiding
De zogenaamde ‘3de rail’ is een elektriciteitssysteem voor metro’s en elektrische treinen die gebruik maken van een derde rail naast de standaard 2 spoorrails. De regio Rotterdam kampte met relatief veel stroomstoringen met ernstige vertragingen van metro- en treinverkeer als gevolg. Aan Railtech de vraag of het 3de rail scheiders kon leveren om kortsluitingen, vertragingen en schade aan de infrastructuur en voertuigen in de regio Rotterdam te voorkomen.
Oplossing
Derde rail scheiders – ook wel bekend als ‘separators’ of ‘isolators’ van de derde rail – zijn cruciaal voor de veilige en efficiënte werking van spoorweg- en metrosystemen die een derde rail gebruiken voor de stroomvoorziening. Ze bieden de nodige isolatie en flexibiliteit om het systeem operationeel te houden en veilig te onderhouden. Dankzij deze separators kan er onderhoud op een bepaald traject plaatsvinden en kan metro- en/of treinverkeer veilig worden omgeleid zonder vertraging op te lopen. Railtech benaderde een toeleverancier met de vraag om een compacte schakelaar/separator te ontwerpen op basis van de door hun aangeleverde technische specificaties. Dit resulteerde in een volledig nieuw design: compact, makkelijk te monteren en conform alle Europese veiligheidseisen.
Resultaat
Railtech leverde 40 compacte schakelaars (isolatoren) die eenvoudig gemonteerd konden worden om stroomstoringen in de regio Rotterdam te voorkomen en veilig onderhoud mogelijk te maken. Het ontwerp voldoet aan alle Europese veiligheidseisen. En belangrijker, metro’s en elektrische treinen kunnen nu storingsvrij en zonder vertraging doorrijden.